Za komplete za pretvorbu kompatibilne s oba CNG i LPG , kako možete neprimjetno mijenjati vrste goriva dok vozilo radi? Hoće li ovaj prekidač utjecati na rad motora ili sigurnost?

Za komplete za pretvorbu kompatibilne i sa CNG (stlačenim prirodnim plinom) i LPG (ukapljenim naftnim plinom), neprimjetno mijenjanje vrsta goriva dok vozilo radi obično se oslanja na složeni sustav opskrbe gorivom. Slijedi detaljna analiza načina na koji se neprimjetno mijenja vrsta goriva dok vozilo radi i utjecaj te promjene na rad motora i sigurnost:

Metode za besprijekornu promjenu vrste goriva
Dvostruki sustav opskrbe gorivom: Vozilo je opremljeno s dva neovisna sustava opskrbe gorivom za CNG i LPG. Ovi sustavi uključuju vlastite spremnike plina, cjevovode za gorivo, mlaznice za gorivo i upravljačke sustave.
Inteligentni sustav upravljanja: Putem inteligentnog sustava upravljanja na vozilu, vozač može odabrati korištenje CNG-a ili LPG-a kao goriva. Kontrolni sustav prati dovod trenutno odabranog goriva, kao što su tlak, temperatura itd., i automatski prilagođava relevantne parametre kako bi se osigurao normalan rad motora.
Besprijekoran mehanizam prebacivanja: kada vozač treba promijeniti vrstu goriva, kontrolni sustav postupno smanjuje dovod trenutnog goriva i postupno povećava dovod novog goriva. Ovaj se proces postiže pažljivim podešavanjem i nadzorom kako bi se osigurao stabilan rad motora tijekom procesa prebacivanja.

Učinak uključivanja na performanse i sigurnost motora

Performanse motora:

Izlazna snaga: Zbog različitih karakteristika izgaranja CNG-a i LPG-a, promjena vrste goriva može imati određeni utjecaj na izlaznu snagu motora. Međutim, kompleti za preinaku modernih vozila obično kompenziraju tu razliku podešavanjem parametara motora (kao što su kut paljenja, količina ubrizgavanja itd.) kako bi se osiguralo da motor radi slično pod različitim gorivima.

Emisijske karakteristike: Emisione karakteristike CNG-a i LPG-a također su različite. Promjena vrste goriva može utjecati na emisiju vozila. Međutim, budući da su moderna vozila općenito opremljena naprednim sustavima kontrole emisije, taj je učinak obično mali.

Sigurnost:
Rizik od curenja: I CNG i LPG su zapaljivi plinovi, pa je curenje potencijalni sigurnosni rizik. Međutim, projektiranje sustava opskrbe s dvojnim gorivom obično to uzima u obzir i poduzima višestruke sigurnosne mjere za sprječavanje istjecanja. Na primjer, korištenje materijala visoke čvrstoće za proizvodnju plinskih spremnika, ugradnja uređaja za otkrivanje curenja itd.

Opasnost od požara: Zbog zapaljivosti CNG-a i LPG-a, kada dođe do curenja i naiđe na izvor paljenja, može izazvati požar. Međutim, ovaj se rizik može smanjiti redovitim provjeravanjem i održavanjem sustava za dovod goriva, brzim popravljanjem curenja i izbjegavanjem upotrebe otvorenog plamena u zapaljivim okruženjima.

Kompleti za pretvorbu koji su kompatibilni s CNG-om i LPG-om omogućuju vozilu neprimjetno prebacivanje između vrsta goriva tijekom vožnje. Ova se promjena obično postiže putem inteligentnog sustava upravljanja i sustava opskrbe s dva goriva, s manjim utjecajem na performanse i sigurnost motora. Međutim, kako bi se osigurao siguran rad i optimalne performanse vozila, vozač bi trebao redovito provjeravati i održavati sustav dovoda goriva i pridržavati se relevantnih sigurnosnih propisa i radnih postupaka.

CNG multi-point EFI komplet za 8-cilindrični benzinski motor