LPG reduktor točka zamora čest je kvar reduktora. Zamorna erozija počinje biti manja i svjetlijeg promjera, a najviše ih se javlja na mjestu ispod kruga i kruga. Stroj se ne može nastaviti koristiti.

Uzrok točke zamora Proizvođači LPG reduktora je kako slijedi:

1. Ulje za podmazivanje je isteklo ili se pokvarilo, viskoznost je preniska ili je kvar, tako da se uljni film ne može formirati između površine zupčanika. Na taj način zubi i zubi izravno dolaze u kontakt sa zamorom površine zuba.

2. Tijekom procesa ugradnje, reduktor reduktora nije striktno implementiran procesom održavanja, što je rezultiralo lošom ugradnjom, uzrokujući lokalni kontakt s površinom zuba i prekomjernim opterećenjem koje uzrokuje zamor i eroziju površine zuba.

3. Upotreba super limita ili ležajeva i ležajeva s ležajevima i rupama za sjedište ležaja u prijenosu usporivača je prevelika, što uzrokuje preveliku vibraciju ležaja prijenosa i uzrokuje povećanje opterećenja.

Tijekom upotrebe reduktora, zbog guranja vremena može utjecati na opremu, postupno će se pojaviti neki kvarovi. Kada koristimo reduktor, moramo obratiti pozornost na uobičajene radove podmazivanja održavanja, obratiti pozornost na razdoblje korištenja ulja za podmazivanje i obratiti pažnju na pravovremeno dodavanje.

Uzrok zamora točka od Tvornica LPG reduktora uglavnom je gore predstavljen problem. Javljaju se problemi erozije zbog zamora naših strojeva. Te probleme svi moramo riješiti na vrijeme. Ispravna metoda rada koristi nas. Svi to trebaju učiniti.